特集 東急の屋根上空気調和装置

10年程前、私鉄各社が挙って冷房化を図っている中、同じように冷房化100%達成を目指して
新製と改造をしていた。特徴はライトグレーのFRP製カバーで分散型。18m級には3台20m級
には4台搭載。3000系や5000系ではステンレス製集中型を採用した。今回はその
FRP製やステンレス製のキセの違いから分類したいと思う。

▲RPU2204(両/4台) ▲RPU2210(両/4台) ▲RPU2214(両/3〜4台)
搭載形式:7600系・8000系・8500系初期 搭載形式:8000系後期・8090系・8500系中期
・8590系・7590
搭載形式:1000系・8637F〜8642F・9000系
▲PRU-4014 東芝製(両/1〜2台) ▲RPU2214C(両/4台) ▲CU708(両/1台)
搭載形式:8637F・8642F・9000系一部 搭載形式2000系 搭載形式:5000系・5050系・5080系・Y500系
▲HRB504(両/1台) ▲3000系用(両/1台) ▲Y000系用(両/1台)
搭載形式:5000系・5050系・5080系・Y500系 搭載形式:3000系 搭載形式:3000系・Y000系
▲RPU2214C(両/3台) ▲9012Fテスト機(両/4台) ▲RPU2204キセの補修工事施工車
搭載形式:7700系 搭載形式:9000系  
   
▲300系用(両/1台)    
搭載形式:300系